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籃球》回應職籃球員工會質疑 籃協未來商討提升男女籃國手權益

面對職籃球員工會9日提出有關國家隊防護員只有一人、沒有投保球員失能險，以及在徵召後才增加移地訓練與商業比賽等質疑，中華籃協10日也做出回應，強調未來未來將邀集教育部體育署、國內男女籃各聯盟及球團、選手、工會代表等共同商討，制定相關適用辦法保障國手權益，甚至連工會沒提到的「出場費」也說明了。以下是中華籃協新聞稿，「中華籃協已於7月5日召開運動員委員會議進行研議，有關各級國家隊職隊員參賽權益之相關保障，未來將邀集教育部體育署、國內男女籃各聯盟及球團、選手、工會代表等共同商討，制定相關適用辦法保障國手權益。本會運動員委員會議中針對國手權益各項議題均有充分討論，例如是否比照職棒簽署團體協約，因國內籃球環境的不同，本會負責組訓各級代表隊以及由大專體總負責組訓世大運代表隊等，應先邀集教育部體育署及各聯盟、工會等相關單位共同商討，針對國家隊選手之各項權利義務凝聚共識後，制定男、女籃各級代表隊全面適用的相關辦法，提升國手待遇。有關各代表隊相關人員編制，移地訓練均依照主管機關核准之人數，出國參賽則依照FIBA相關規定辦理，體育署也相當重視與關心本會各代表隊組訓進度，未來各代表隊如能增加防護員、訓練師、情蒐員、心理諮商師等編制讓球員受到更完善照顧，希望體育署能全力支持；球員重視的保險部分本會自去年度起即有辦理球員失能保險，今年度代表隊開訓後亦有與球員溝通，提交合約或薪資證明相關資料辦理失能險投保。另外球員最關心的出場費，會議中也提議未來可爭取用激勵獎金的方式來提高國手參與國家隊組訓期間收入。關於組訓期間各級國家隊職隊員向本會提出之建議，本會都會呈報主管機關積極爭取，提升待遇與福利，也會尋求聯盟與球隊的支持，為球員們提供更完善的福利與待遇，強化球員參與國家隊的意願。中華隊國際賽事成績深受國人關注，因應國際賽制的改變，本會期許國內各聯盟能夠給予本土球員更多上場表現機會，並配合國家隊組訓期程安排賽程，搭配本會今年起逐步推展的國際賽分級徵召制度，讓更多年輕球員能站上國際賽場證明身手，共同攜手打造完整國家隊體系，提升我國籃球競爭力。」

F-16V戰機低空衝場 軍事迷守台東豐年機場搶拍

因應7月底將登場的漢光演習，空軍首次規劃F-16V（Blk20）、C-130H兩型機起降民用台東豐年機場，並進行整補演練。今上午2架由嘉義基地起飛的F-16V戰機，低空衝場飛越台東豐年機場，呼嘯聲響吸引民眾目光，不少軍事迷也守在圍牆外，捕捉戰機英姿。F-16V戰機低空衝場軍事迷守台東豐年機場搶拍訂閱影音：中時新聞網民眾抬頭張望，尋找巨大聲響來源，1架F-16V戰機從空中呼嘯而過，緊接著另1架F-16V戰機以低空衝場通過跑道，轟隆隆的引擎聲響徹雲霄，軍事迷熱血沸騰，拿起相機大砲搶拍戰機英姿。國軍39號漢光實兵演習將於7月24日至28日舉行，空軍規畫於台東民用豐年機場作為備援機場實施戰備起降，同時進行整補演練。參與機型分別有F-16V（Blk20）戰機及C-130H運輸機，近日兩機型陸續進行衝場演練。民航局台東航空站主任詹淮元表示，豐年機場跑道長2438公尺，寬45公尺，屆時只要加裝攔截網與捕捉勾，適應任何戰機起降。目前軍方已經在豐年機場跑道側，搭起臨時軍用帳篷，並且有軍方人員和軍車進入，漢光演習當天，F-16V戰機將會落地，緊急裝彈後起飛，另有C-130運輸機降落。

《運動休閒》交船等因素影響 東哥遊艇6月營收年減21.6％

東哥遊艇持續推出新系列及各呎型產品，機動調配生產計畫。東哥指出，公司營運體質健全，獲利表現大幅領先其他歐系遊艇廠；營運模式涵蓋生產、銷售及售後服務，打造高端精品品牌形象，品牌效益及卓越經營能力顯現在淨利率及股東權益報酬率上，審慎樂觀看待未來營運。